广东省基础工程集团有限公司钟显奇总工程师进行了题为《超大断面地铁车站站台层矩形顶管成型技术研究与应用》的主题报告:钟总工从城市轨道交通的未来发展规划出发,揭示了矩形顶管成型技术的重要性;依托广州市海傍站建设项目,开展有限元数值仿真,分析了顶管施工过程中的地表和管道变形以及双排顶管顶进相互作用,确定始发井端头加固方案和顶管机选型;基于实际工程,介绍了泥水平衡式顶管施工原理、轴线控制和数据监控方案,展示了矩形顶管成型技术在超大断面地铁车站站台层建设中的应用成效。
广东省基础工程集团有限公司钟显奇总工程师进行了题为《超大断面地铁车站站台层矩形顶管成型技术研究与应用》的主题报告:钟总工从城市轨道交通的未来发展规划出发,揭示了矩形顶管成型技术的重要性;依托广州市海傍站建设项目,开展有限元数值仿真,分析了顶管施工过程中的地表和管道变形以及双排顶管顶进相互作用,确定始发井端头加固方案和顶管机选型;基于实际工程,介绍了泥水平衡式顶管施工原理、轴线控制和数据监控方案,展示了矩形顶管成型技术在超大断面地铁车站站台层建设中的应用成效。