南京水利科学研究院蔡正银总工进行了《我国沿海港工结构与岩土技术创新实践》报告：针对复杂海岸地质环境下淤泥质和粉砂质海岸港口建设与运维难题，蔡总带领科研团队研发了5-20万吨级深水板桩码头新结构，提出了板桩结构与地基土相互作用机理及计算方法，弥补了国内建设短板；研发了绿色、经济的桶式基础防波堤新结构，提出了桶式基础防波堤的稳定分析方法和下沉阻力计算方法，实现了关键技术突破。